簡單的一杯咖啡，如今卻在互聯網的助推下成為“網紅”。無論是剛剛遞交了IPO申請的瑞幸咖啡，還是引無數人排隊打卡的喜茶，紛紛入局咖啡“戰場”，星巴克和麥當勞這些巨頭也在接入外送平臺擴展咖啡“疆土”，加上利用社交網絡發展得如火如荼的拼多多開始承包咖啡園收購咖啡豆，關于一杯咖啡的“最后一公里”和“最初一公里”的問題，在互聯網時代似乎都找到了新的解決辦法。

一杯咖啡因互聯網與消費者走得更近

“現在想喝咖啡，不用再動腳，而是動手指了。”對于白領小謝而言，上班喝咖啡的習慣沒有變，但是買咖啡的習慣已經悄然發生變化。在移動互聯網不斷滲透成為消費者新的消費場景后，一杯咖啡如今也正從門店開始“走進”每個人的手機。

“根據數據顯示，成立不到兩年的瑞幸咖啡已經大約售出9000萬杯咖啡，全程交易均在APP上完成。”艾媒咨詢方面在接受采訪時就指出，如今發展得如火如荼的瑞幸咖啡正是在互聯網加持下一杯咖啡發展的縮影。據南方日報記者了解到，雖然已經在全國開設了超過2000家門店，并計劃年內開設總數超過4500家門店，但是瑞幸咖啡的“殺手锏”還是來自其線上。

“在互聯網的幫助下，顧客的消費行為可以全部轉化為數據。”艾媒咨詢方面就表示，“瑞幸在記錄和儲存用戶行為數據后，進行用戶的數據分析，實現用戶的消費行為畫像，讓咖啡館在選址、營銷、復購等方面獲得高精度的數字解決方案，遠遠超過傳統模式。”艾媒咨詢透露，相關資料顯示，瑞幸的APP在上線初期，就給用戶行為設置了60多個標簽，現在已有100多組標簽，從基本的人群、人口特征、消費頻次、消費地點、口味愛好等方面，多維度構建消費行為畫像。據南方日報記者了解到，正是充分利用了互聯網的優勢，成立不到兩年的瑞幸咖啡在日前向美國證券交易委員會(SEC)遞交招股文件，擬最高募資1億美元，而在此前已經完成的1.5億美元B+輪融資使得瑞幸咖啡最新估值達到了29億美元。

借互聯網之力讓一杯咖啡實現與消費者“最后一公里”的打通，不僅讓新進者獲得機會，同時也讓原來的玩家看到了新的發展契機。“‘用星說’在微信上排名第一，非常受歡迎。”在星巴克中國CEO王靜瑛看來，利用互聯網平臺，傳統的咖啡產業也可以煥發青春。據介紹，星巴克在2018年8月就聯手阿里巴巴在中國正式上線外送服務，雙方宣布建立為期三年的獨家排他合作，除了開設依托餓了么配送體系的外賣業務外，星巴克還將打造新零售智慧門店。而在星巴克正式上線外送服務后的一個月，麥當勞中國也宣布旗下麥咖啡品牌推出外送服務，消費者可以通過“i麥咖啡外送”微信小程序、餓了么和美團下單。有數據顯示，麥當勞中國外賣業務去年增長了30%，中國市場大概20%的業務來自于外賣。

“咖啡外賣市場一直是沒有被深度挖掘的金礦。”凌雁管理咨詢首席咨詢師林岳分析認為外賣業務有巨大發展空間，尤其是在移動支付十分普及的中國市場。“一旦外賣業務落實，星巴克或許能夠更好地滲透進下沉市場。”

一杯咖啡因互聯網使產業鏈更健康

“中國的咖啡市場正在經歷現磨咖啡逐漸普及的階段，現磨咖啡增長潛力巨大。”艾媒咨詢方面在接受南方日報記者采訪時就表示，從咖啡飲用結構來看，全球范圍內現磨咖啡占比87%，遠超速溶咖啡，而中國咖啡市場中現磨咖啡僅占28%。無論是瑞幸咖啡、星巴克還是麥當勞，都盯準了現磨咖啡這個廣闊的市場，并借助互聯網的手段搶占市場。

據金融數據研究服務平臺JingData測算，整個咖啡產業鏈中，上游種植環節生豆的價值貢獻約17.1元/公斤，中游深加工環節烘焙豆的價值貢獻為83元/公斤，下游流通環節的價值則暴增至1567元/公斤，三個環節利益分配占比分別為1%、6%和93%，提供土地、人力以及咖啡豆的上游環節，幾乎成了免費勞動力。在利用互聯網渠道，下游流動環節正孕育出一個又一個“獨角獸”，而在上游和中游環節，互聯網也正試圖能夠發揮其作用，對一杯咖啡的“最初一公里”帶來改變。

希望在未來5年內打造1000個“多多農園”的拼多多，帶著社交裂變帶來的巨大流量來到了云南的咖啡園，希望借助互聯網的力量讓一杯咖啡的產業鏈變得更健康。

據南方日報記者了解到，云南有著百年咖啡種植史，占據中國近99%的咖啡產量，但國際份額僅為1.7%，主要為星巴克、雀巢等國際品牌供貨，絕大部分咖啡豆只能作為速溶咖啡的原料，以最低價收購。“咖啡行業利潤率充足，只是和咖農無關。如果現有鏈條不打破，云南咖農不可能靠種植致富。”云南熱經所產業專家胡發廣表示。據拼多多方面介紹，在云南的叢崗村，已經新建多家咖啡工廠，未來3年內，這些工廠將在拼多多的引導下，幫助村民提供咖啡豆精制化加工;而明年起，叢崗村將大面積替換種植高級咖啡品種，多家拼多多平臺新銳咖啡品牌商，已提前預定該批品能。“高端品種不愁賣，而且成品不再是速溶咖啡，而是烘焙豆以及精品咖啡。”胡發廣表示。

“由于鏈條冗長，各類主體分散，像咖啡這樣的農產品很難實現標準化。出于不確定性，很少有民營資本愿意投入‘最初一公里’的建設。”拼多多聯合創始人達達在接受采訪時表示，拼多多通過打造產、銷、研、加工一體化的現代化農業產業鏈系統，實現產業鏈的利益分配向源頭的咖農傾斜。

南方日報記者 葉丹 彭穎

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