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2023上海車展首日，阿里巴巴新能源汽車發布會開幕。阿里集團副總裁、斑馬智行CEO張春暉在主旨發言中提出，大模型開啟AI時代，會重塑千行百業，而新汽車是大模型最大的交互應用場景，智能汽車操作系統也會被重塑。

(資料圖片)

同時，張春暉宣布AliOS智能汽車操作系統已接入通義千問大模型進行測試，用戶定義汽車理念下的斑馬智行第三代汽車AI能力體系Banma Co-Pilot首次亮相，相關技術會率先在智己汽車上落地。

■新汽車是大模型最大的交互應用場景

汽車行業正在經歷百年未有的巨變，以智能化、電動化為顯著特征的新汽車正在重塑人們的駕駛與出行體驗，人機共駕成為生活的日常。據 IHS Markit 數據統計，目前中國市場座艙智能配置水平的新車滲透率約為 48.8%，到 2025年預計可以超過 75%。

張春暉在發言中提出，新汽車具有交互主體多、交互方式多、交互粘性強、計算零件多、數據規模大、空間屬性和社會屬性等等特征，決定了新汽車一定是大模型最大的交互應用場景。

以智能汽車計算零件數為例，有行業人士就指出，一部手機的傳感器只有13個，當下一輛智能汽車具有340個傳感器和66項控制權，是手機的26倍多。

大模型將為新汽車帶來交互智能與服務智能的深刻變革，帶來包括與情感化的數字人交互、開放而豐富的服務生態、智能生成內容與表現形式等在內的全新體驗。活動現場，通過互動形式，張春暉展示通過語音和汽車交流，智能座艙基于大模型自動制作、定向生成符合用戶情感屬性的空間場景圖片與聲音，真正做到了“隨心百變空間”。

（接入大模型后的隨心百變空間智能座艙演示）

■Banma Co-Pilot 開啟“用戶定義汽車”時代

在汽車AI技術上斑馬持續演進，第一代基于規則實現語音交互，2016年，一句“你好，斑馬”開啟了人與車語音交互的元年。第二代用數據驅動場景化交互，斑馬智行不僅融合了達摩院、天貓精靈語音能力，而且結合AI場景引擎，基于用戶習慣主動提供服務。

在演講中，斑馬智行第三代汽車AI能力體系Banma Co-Pilot首次亮相，其基于通義千問大模型，面向汽車場景打造而來，構建起云端一體的全棧AI能力。它具有場景定制化、多源數據、專業知識、服務接入、行為預測等核心能力，實現個性化體驗，讓用戶用車像打開“百寶箱”。張春暉表示，Banma Co-Pilot將真正開啟“用戶定義汽車”的新時代。“一輛汽車應該具備什么樣的體驗功能，用戶負責提要求，大模型負責來制作生成”。

■接入通義千問 如同Windows有了Office

操作系統的滲透率提升有賴于“殺手級應用”的出現。在PC時代，Windows系統的普及得益于Office辦公軟件大受歡迎。在智能汽車上，AliOS接入通義千問大模型后，斑馬將推動汽車操作系統全新的共建理念與發展戰略，在技術引領下催生“殺手級“應用出現。

例如，在基礎系統層，大模型自動生成代碼可以極大提升編程效率；在平臺框架層，基于大模型的SOA可以讓車企和操作系統企業更快捷地聯合共建。在用戶交互層，則完全交給用戶去自定義功能。

此外，斑馬借助通義千問大模型全面升級AliOS的能力，并推動大模型在汽車上的實際應用，首個采用該技術的是高端智能電動汽車品牌智己汽車。

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