擁有歌手、演員、賽車手多重身份的“不老男神”林志穎遭遇車禍受傷,由于腦部受傷,暫時未能復述車禍經過,網上因此各種猜測報道,有真有假,上一篇文章已經梳理過關于林志穎車禍原因和網傳信息可信度。這一篇我們來做關于顏面和右手骨折的物理分析,僅供參考,不作為事實依據。
根據報道,林志穎在碰撞后導致顏面骨折和胳膊粉碎性骨折。在那種車速下,這是傷的比較重的了,所以為什么會傷那么重?終于來到需要用到一點點物理知識的環節了(^_^)
關于顏面骨折,有分析是沒系安全帶撞的,但根據前面分析,他碰撞時沒系安全帶的可能性只有20%左右,有分析說是安全氣囊高速彈出撞的,但這無法同時解釋胳膊粉碎性骨折!安全氣囊就算能把人打得一臉血,也絕不可能把人的胳膊打成粉碎性骨折……所以我個人分析頭部是撞在方向盤上了,綁著安全帶,頭部撞到方向盤是可能的,但胳膊碎了怎么破?一開始我對此百思不得其解,胳膊是怎么撞成粉碎性骨折的?在我看到對向行車記錄和正面監控視頻后想明白了。分析如下:
(相關資料圖)
在碰撞瞬間,車頭順著指示牌桿翹起,整個車身傾斜達35度,這是我根據透視原理測量的大概數值,見下圖:
根據慣性定律,林志穎在車內跟隨車子處在勻速運動狀態,運動方向是水平向前,如下圖:
當碰撞瞬間車頭翹起的同時,車輛急劇減速,人體在慣性作用下繼續向前,整車傾斜35度狀態下,方向盤抬升至頭部慣性運動方向的正前方,如下圖:
但同時抬升的還有坐在座椅上的人體,這將導致人體高速以坐墊為圓心向前撞擊方向盤,同時由于安全帶是綁在左肩膀到右腹部位置,整個右手胳膊是不受束縛的,這可能是導致右邊胳膊產生撞擊的原因。
你可能注意到圖中的人體軌跡箭頭好像并不是以量角器中心點所在的坐墊部位為圓心,這是因為人體在撞擊剛發生車輛急劇減速那一刻就開始向前,身體向前撞擊的過程是伴隨車頭抬起車輛傾斜的過程同時發生的。車輛抬起的過程會導致人體腰部被動彎曲,因此就好有上圖這樣的大致軌跡。
這種沖擊會比車輛水平撞擊時更強,因為車輛水平時,慣性運動方向正前方是玻璃,系著安全帶是撞不到的,而傾斜35度時,慣性運動方向的正前方是方向盤,能不能撞到等專業人士測試一下吧,我猜是可以的。
后記
上面分析是基于系了安全帶的,同時安全氣囊沒有及時彈出的情況下。假如沒系安全帶,如第6點時分析的那種情況下,撞擊就更強烈了。但假如安全氣囊及時彈出,胳膊粉碎性骨折幾乎是不可能發生的……如果受傷是安全氣囊造成的,這就需要解釋他兒子為什么沒受傷?因此撞擊方向盤應該是最合理的解釋。
以上純粹個人分析,不作為事實依據,真實情況有待后續調查。
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