勞斯萊斯一直是豪車中的豪車,相信每個人都想擁有它,這個品牌在人們心中高貴又神秘,可最近它卻成為網友 吃瓜對象 。
起因是勞斯萊斯官方,發布了一則視頻,視頻內容為官方邀請晚晚林瀚夫妻推廣,兩個人在視頻中侃侃而談 。
結果自從找了這對網紅夫妻后, 勞斯萊斯備受爭議,不僅引起了車主、網友吐槽,從KOL到名人,冷嘲熱諷源源不斷。
網友不滿的 對象 , 并非勞斯萊斯的 高端 宣傳片, 而是官方新選的推廣代言人——
晚晚林瀚夫婦
不少車主認為,勞斯萊斯請緋聞網紅代言高檔豪車,十分掉價。 即使晚晚夫妻總跟大牌明星合影交流,也架不住兩者差了好幾個層次。
甚至在官微評論區,勞斯萊斯車主直接跟晚晚老公林瀚吵起來了。
車主先是 用行動表明自己的購車實力,聲稱可以出示購買記錄,自己的確有財力購買豪車, 表示官方選 晚晚成為推廣人, 拉低了 庫里 南 的格調。
林瀚親自下場在官微下懟車主,說 很不理解 把 手表和車標一起拍的行為 ,諷刺 車主是土大款在炫富,甚至要和 車主比一比。
不得不說 ,這恐怕是第一次看到,品牌請的KOL下場懟品牌客戶的,而且官博對此置之不理,讓不 少人都覺得迷惑。
不過這并不是林瀚第一次懟人了。
之前林瀚曾轉發過,時尚博主拍攝的倪大紅照片,并配文 “拍的太油了“,林瀚認為,進行商業拍攝屬于消費演員,還有不良作用,“多少人看了會覺得這是一個好的標準,然后就離惡俗又多邁進了一步。 ”
鑒于林瀚附庸風雅,毫無審美能力的過往經歷,網友評價他故作文藝,質疑林瀚都開始定義高雅和惡俗了。
沒想到林瀚直接私信網友,開始和他對罵,還被這位網友掛上了微博。林瀚沒有服軟,繼續在這 條”被掛“的微博下,大罵網友是人渣。
林瀚最迷惑的發言,還是指著河南水災說成“ 好 事 ” ,他認為天災是一個機會, 可以讓大家更了解河南,讓更多人喜歡這個地方。
簡直是現代版指鹿為馬,沒在河南生活過,就胡亂臆測災區情況,真不知道是說他蠢還是三觀不正,河南人民恐怕并不希望以這種方式被大家熟知。
比林瀚更有爭議的,是他的妻子晚晚,作為早期網紅和南笙、張辛苑并成為“ 豆瓣三大女神 ” ,晚晚憑借優越的身材、溫婉的秀發和文藝的風格,成為不少人追捧的“ 名媛藝術 家 ” 。
如今的晚晚成為豪門闊太,躋身于上流社會, 可是在十年前,晚晚只是個在畫廊的打工妹。
最開始,17歲的晚晚遇到了已婚畫家劉野,才改變了自身命運,她 是劉野的的模特,即使 當時 劉野 已有家庭, 晚晚和劉野的大尺度照片也一點不 避嫌, 兩個人 愛得轟轟烈烈。
后來劉野寫了封推薦信,讓晚晚去哥倫比亞大學讀書,晚晚才搭上了一絲絲文藝氣息,可誰知晚晚剛出國,就立馬跟劉野分手,并投入新歡“藝術圈學霸”王博的懷抱。
晚晚憑借著王博的人氣,在藝術圈混得風生水起,幾乎沒人記得她曾是個什么都沒有的央美畢業生,晚晚完成了從野模到小三,再到藝術圈文藝女青年的蛻變。
憑借這兩個男人的資源人脈,晚晚在網絡上成為了文藝女神,這時她也遇到了人生中第三個重要的男人,現任老公林瀚。
林瀚雖然長相憨厚,但好在家底殷實,能夠給晚晚想要的物質需求,自從嫁給林瀚以后,晚晚有了自己的美術館“木木美術館”,成功躋身上流社會,成為大家眼中的豪門闊太。
表面看上去她成為名媛的路程,像是一部大女主上位史,但是這種故事經不起深扒,她依靠男人來獲取全部資源,立下的 人設經常 翻車。
晚晚和婆婆吃飯這張圖,乍一看家庭聚餐其樂融融,仔細看就能發現亮點。
婆婆身邊是一只波爾多紅Birkin,晚晚之前用來拍過照,當天 晚晚也背了包,在這張圖的右上 角落 里 ,就是經常出鏡的“ 半永久 破布袋子 ” 。
晚晚在網上立的人設是“豪門少奶奶”,經常炫富炫包,她對物質的需求十分明確,貴的愛馬仕要離自己近一點兒,自己的布包就必須待在角落里。
波爾多紅Birkin到底是晚晚一個人的,還是她跟婆婆公用的,已經成為“晚學迷談”。
前有少奶奶曬包,后有保護小動物之謎。她曾在微博曬抱著可愛猞猁的照片,當網友詢問是否能養時,晚晚說可以家養。微博文字和圖片中都讓人覺得晚晚喜歡這個小動物,覺得它很可愛。
隨后網友又挖出了晚晚曾經穿過的皮草,和猞猁身上的毛色非常相似。說著愛小動物,卻毫不在意地把皮毛穿在身上。
晚晚還因為在網絡上提前泄露,跟女星范某某的照片,因為只精修了自己一個人,還營銷 “艷壓 ”通稿,結果 被粉絲警告。
評論中透露,凡是和晚晚合照的女星,都被晚晚故意修圖營銷,對于晚晚的“艷壓”,網友們也并不買賬,反而覺得晚晚有點“茶”。
除了每次和女明星合照都一定要艷壓她們之外,晚晚還十分注重自己的人設和口碑。微博的黑評都會被她拉黑,保留更多夸自己的。
晚晚過度的給自己樹立白富美和云淡風輕人設,反而給人虛假做作的感覺。
僅僅是緋聞多,晚晚夫婦并不會引起網友反感,這對網紅夫妻不受人待見,更是因為發生在他們身上的事情毫無下限。
媒體報道,2021年3月9日,在東城區木木美術館,發生一起高墜事故,導致1名工人死亡。
事件發生后,晚晚沒有第一時間道歉,而是直接刪帖,發布 聲明時稱工人墜亡屬于意外,他們已經給了工人家屬撫恤金。
作為木木美術館的開創者和經營者,網友們認為是晚晚夫婦的疏忽,才導致了工人喪命。
針對晚晚身上的爭議事件,豆瓣還成立小組扒皮,晚晚一個人養活了兩萬多名吃瓜群眾。
勞斯萊斯在請這對網紅夫婦作推廣之前,一定沒進行背景調查,本以為請的是網紅夫婦,結果卻請成了“群嘲夫婦”。
互聯網是有記憶的,車主聯系到3月份的木木美術館安全事件,表示對勞斯萊斯很失望。
作為 大牌中的大牌, 勞斯萊斯請用 這種影響力小、自身沒有正能量、炒作多的網紅來做宣傳人,更是一次失敗的嘗試。
甚至連幾個月沒說話的王思聰,都親自下場點評勞斯萊斯,認為請晚晚林瀚夫妻作很Low,并表示 以后不會再買了。
不少看熱鬧的網友附和:思聰不買我也不買,在官博底下也是車主對代言人的不滿。
過多的負面輿論,讓勞斯萊斯下線了晚晚和林瀚的宣傳視頻,并表示勞斯萊斯一直誠懇聆聽大家的反饋。
諷刺的是這條博文言辭誠懇,但是卻把評論功能關閉了。
勞斯萊斯從請網紅推廣人,引起顧客和網友不滿,再到關閉評論的公關處理,都敗壞了路人緣。
究其根本,僅僅是在推廣人選擇問題上翻車,晚晚夫婦表面看是網紅界上流人士,但是翻看過往經歷,就知道兩人圖有其表,炒作太多。
晚晚自身的黑歷史無法否認,林翰的個人素質也難以恭維。
晚晚夫婦 的撕逼、炫富言論,更人為地給自己蒙上一層“ low ” 的背景布, 在大家心中,他們沒有資格去代表高檔品牌。
非要把高檔西餐放在大排檔上吃,這只能讓勞斯萊斯這樣的“ 車中 愛馬 仕 ”,被一個緋聞網紅 拉下神壇。
(文章配圖來自網絡)