歲末多寒意，心暖是故鄉。
春節作為百節之首，融入了每一個中國人的情感寄托與美好期許。
然而，在合家團聚的歡聲笑語外，總有一群人堅守在崗位上，做“萬家燈火”的堅守者。
春節期間，「最人物」采訪了幾位仍在工作的普通人。
鐘聲和鞭炮聲一起奏響，新的一年開始了。
忙著團聚、走親訪友的人們沉浸在春節的氣氛里，還有一些人開始了繁忙的又一個工作日。
方丹丹像往年一樣，在大興機場關照著每一個趕路人；卞甦值班室的燈照常亮起，“安全生產”這根弦不會因為春節松懈；吳毅華依舊守著地鐵，從天亮到天黑，從車頭到車尾；“95后”陳園園第一次沒有回家過年，為同樣堅守的企業提供物資保障。
他們可能是我們最熟悉的陌生人，但很少有人真正知道他們的故事。
在匆忙的旅人眼中，方丹丹只是成百上千的機場問訊員里普通的一員——日復一日地站在人流中，年復一年地向需要幫助的旅客走去，即使這一天是除夕；即使這一年，是她沒有春節休假的第8年。
龐大而復雜的北京大興國際機場，隨時進行著看不見的“運算”，作為貴賓公司的問訊員，方丹丹負責的是“運算之外的變數”。
方丹丹
她和90多位同事一起，負責為旅客答疑解惑以及為老弱病殘孕旅客做一些延伸服務。常年的訓練使得旅客眼神、動作、衣著、神態……任何一絲細微的不同，都會引起她的注意。
“有的神態焦慮、有的步履匆忙，有的茫然四顧……很多旅客可能一年就回一次家，早一分鐘發現他們的困難，就有可能降低旅客的誤機概率。”
就在我們采訪的間隙，一位旅客眉頭緊皺、拿著登機牌的手微微抖動，她習慣性上前詢問，果然對方是首乘旅客（第一次坐飛機的人）。
了解情況后，她以最快的速度聯動其他崗位同事幫助登機，但最終還是遺憾改簽。下班前，她囑咐交接的同事，“一定要關注這位旅客，確保他順利登機。”
進入1月份后，春運開始，類似的故事每天都在發生，但對于方丹丹來說，每個故事的主人公都是具體的人，他們或許是誰的爸媽、誰的丈夫、又或者是誰的孩子。
印象最深的，是一位老人在機場走失，家屬的焦急通過對講機傳到方丹丹的耳中，“女兒”和“問訊員”的視角也在那一刻重疊。
20多位機場大使組成的團隊迅速響應，開始了地毯式搜索。彼時距離登機時間很近，在4分鐘的時間里，她們迅速找到老人，為遺失身份證的他辦理相關手續。
當一切準備就緒后，距離登機結束時間不足幾分鐘，老人家屬焦急地抹眼淚。可能性渺茫，她們還是堅決采取了電瓶車加輪椅的方式，接力將老人運送到登機口。
最終，老人和家屬終于如愿趕上了回家的飛機。
看著老人走向機艙的背影，方丹丹眼泛淚光。她告訴「最人物」，“就差最后幾十秒了，還好沒放棄，也沒想要放棄，讓旅客順利返鄉，是我春節最好的禮物。”
采訪最終還是沒繞開她自己的回家路，談及此，一絲不易察覺的失落從她眼中劃過，很快轉為坦然的笑意：“能夠讓大家順利過年，就是春節期間值班最大的意義。”
過去3年，每到春節，卞甦都成為留在廠里值班的那個人。
太倉中化環保化工有限公司生產的制冷劑供給著國內超70%的相關產業，在行業內舉足輕重。作為裝置主管，卞甦負責在生產車間管理工藝技術，“通過一些技術措施，保障產品質量和產能達到預期。”
在制冷劑的生產工藝中，也涉及一些化學品原材料，即便已經實現自動化、智能化，但在任何時間、任何流水線，最后把關的環節始終都是人。
多年以來，卞甦對技術的要求極為嚴格，甚至把家安在工廠旁邊，有時還會半夜沖出家門處理廠里的問題。漸漸的，在轟鳴的車間里，他成為精密機器的“一部分”。
卞甦
春節不回家，也是為了保證生產安全進行。
區別于其他制冷劑生產公司，卞甦所在的公司是中國少有的擁有自主知識產權的公司，核心技術是一種連續化生產。
“其他企業是想開就開，想停就停，我們不行，我們一旦開起來就是3到4個月。春節期間，我們的生產線一直在運轉，就需要有人值班。”
過年這幾天，工廠里的人員在減少，但晝夜不停地生產線不會有絲毫改變，“安全穩定生產都在值班人手上，對值班人的責任以及應急處理能力要求比較高。”卞甦說。
一旦出現緊急情況，放下筷子、拿起儀器幾乎是同時發生的。”
他還記得2020年的春節值班，因為疫情突然爆發，全廠員工無法按時到崗，他的值班時間被無限拉長，守著一座廠，他每天兩點一線來回奔波，輪到自己休假時，已經是數十天之后。
春節生產的制冷劑，將在夏天到來前安裝到空調上。制造冷氣的人，內心有一個暖和的新年。
“之前網上不是有句話叫，這個夏天的我的命是空調給的么，我說空調的命是我們給的。”卞甦開玩笑說。
談到工作的成果，這個大男人，露出了會心的笑。
15年，是吳毅華和團隊春節值班的年頭。9個小時，是他和團隊檢修一列地鐵列車的時間。
在上海地鐵8號線，每個月都要對90余列列車進行“均衡修”，保障上海地鐵的可靠運行。作為車輛均衡維修班副班長，他一直保持著24小時的待命狀態。
檢修工作對技術和耐心有著超高的要求。他們從列車的走行部開始，一直到列車的“神經線”中央傳輸系統、“骨干”電機、機械設備、電機。
每節車廂的轉向架、輪對都是吳毅華關注的重點。轉向架產生的疲勞傷，容易導致隱藏裂紋。檢修時，吳毅華練就了“火眼金睛”，總能觀察到不易被發現的細節。
“這源自責任”，他說，“一旦產生的裂紋沒有檢查出來，就存在脫軌的風險隱患。”
吳毅華
每年從1月份開始，吳毅華就開始忙碌做預案。準備物資，排好班期，提振士氣。
他解釋說：“只要地鐵照常運行，我們的工作就不能停。春節期間更是要打起12分的精神，為8號線的運營做好保障，守護市民乘客的安全出行。”
地鐵檢修的工作是周而復始的，日常維修是一輛列車與另一輛列車的單調重復，能堅持15年，說到底是因為心底的熱愛。
在吳毅華心中，這是他的事業，而非職業。細微的差別，意義天差地別。
“工作是每天完成規定的任務，其余時間兩耳不聞窗外事。事業需要兢兢業業，敢于擔當，精益求精。”他檢修的列車，運送的不僅是乘客，還有一份真情。
工作多年來，只要吳毅華乘坐地鐵，都會揣上一把“專業維修鑰匙”。這把鑰匙可以打開地鐵列車的車門、駕駛門等。
有了這把鑰匙，一旦車上有突發意外發生，他可以隨時參與應急處理。
每當他乘坐地鐵時，看到列車上有違規廣告紙，他也都會進行處理。
隨車隨檢，已成習慣，他說：“在每一次“均衡修”后，看著列車在大家的努力下重新整裝待發。我們都感到無比欣慰，無比自豪。”
95后陳園園第一次過年沒有回家。
作為京東工業品昆山花橋企配中心的工作人員，她的工作是在500平的企配中心里，每天核對、驗收、集單整合分散而來的企業訂單，再將附上京東工業品的配送面單，隨后協調專人專車及時發貨，送到企業手中。
用陳園園自己的話來說，所待的部門像是個物資集散樞紐。
“企業采購和個人消費很不一樣，每一筆訂單里面通常都包含了幾百上千種商品，這么多種類的商品幾乎不可能通過一家供應商完成，多數時候需要整合很多家供應商進行配合。
但如果這些供應商自己直接通過第三方物流發給企業客戶，就會導致一筆訂單需要反復簽收、入庫多次，會給企業帶來很大的管理負擔。”
陳園園
陳園園的工作就是將這些分散的訂單“化零為整、萬單合一”，通過自己的工作幫助企業采購部門將工作難度降低。
只要企業有物資保障的需求，陳園園便選擇留下堅守，用心做好服務。例如上海地鐵維修部、中化太倉安全巡檢等企業在春節期間所需的生產物資，都是由陳園園所在的京東工業品負責服務支持。
過去的一整年，陳園園都在忙碌中度過，節假日也是如此。
2021年的國慶節，陳園園沒有回家。今年春節，她和小伙伴依舊堅持在崗位上。每天需要處理的訂單將近200多個。
春節期間，忙碌的時候，她連一頓飯的時間都騰不出來。“每天光打印面單就要打印600多份，一周用的紙壘起來就將近半米高。”她說。
在交談過程中她的臉上一直掛著笑容，她說，“服務保障那些春節依然奮斗在一線的勞動者們更好地完成他們的工作，讓我覺得春節的堅守很有意義。”
王安石曾道“看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。”
都說滄海橫流方顯英雄本色，但其實英雄本色或許只是一個普通人的堅守。當有人仔細去看、去了解，才會發現他們正是“看似尋常最奇崛”。
平日里，他們像大多數人一樣為了生計奔波、煩惱、無奈、焦慮，但在本該闔家團圓的時刻，因為堅守、因為不退，他們散發出不同的光芒。
當看見光的時候，也要看向光的來處。
我們選擇將目光投向一個又一個堅守的普通人，也是希望在新年伊始送上我們的祝福和敬意。
向每一個在春節期間堅守的工作人員致敬，向每一個辛勤勞動、付出的普通人致敬。
一如我們的slogan所說：平凡的世界，非凡的人物。
營業執照公示信息