1月29日是世界第一輛汽車誕生136周年。當天,北京汽車博物館聯合懂車帝,推出“車輪上的歷史”系列經典汽車紀念徽章。

這套徽章共9枚,包含中外多個品牌的經典車型,比如標志著現代汽車歷史開端的“奔馳一號”,曾被冠以“最美車型”的捷豹XK120敞篷汽車。值得一提的是,徽章套裝中還有解放牌CA10型汽車和東風牌小汽車,前者見證新中國汽車工業從無到有,后者結束了我國不能自主生產轎車的歷史。

即日起,關注懂車帝App官方頭條、微博和微信賬號,參與互動活動即有機會贏取紀念徽章。北京汽車博物館的線下文創商店和線上商店也將在近期開啟售賣。

來看看這套紀念徽章都包含哪些經典車型吧!

奔馳一號——車輛鼻祖

1886年1月29日,卡爾·奔馳制造的世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車獲得發明專利立案,世界現代汽車發展史就此開端。

勞斯萊斯銀魅——最貴汽車

底盤編號為60551號,注冊號為AX201的車后來被稱為“Silver Ghost”(銀魅)。因為銀魅,勞斯萊斯在1907年被《Autocar》雜志稱為世界上最好的汽車。

布加迪 T-38A——賽道之王

布加迪,無論是在誕生之初還是在如今的汽車市場,這個品牌都是結合了藝術線條和極致速度的代名詞。自1927年的T38型車起,布加迪開始生產活頂跑車和雙座賽車。

大眾甲殼蟲(大眾 I型)——大眾經典

1936的10月12日,三輛大眾VW-1型轎車首次交付,這也是甲殼蟲車型的誕生之日。在其后的81年中,甲殼蟲累計銷量突破2350萬輛,成為幾代人共同的情懷載體。

捷豹 XK120敞篷汽車——最美車型

1948年倫敦車展開幕當天,XK120 Roadster作為捷豹XK系列歷史上首次與公眾見面。其后,捷豹又推出了XKl20 Roadster敞篷跑車、XK120 FHC硬頂跑車。而“XK”也成為捷豹運動激情的象征。

凱迪拉克奧多拉多——美國文化的經典之作

凱迪拉克公司于1953年向世人展現的奧多拉多自從一問世,便極受矚目。它的名字意為“黃金帝國”,它是凱迪拉克乃至整個底特律汽車城曾經出品的最大最華麗的轎車,同時也是50年代美洲“夢幻年代”的最佳詮釋。

法拉利迪諾 246 GTS——賽道傳奇

在 1969年 11月的都靈車展上,法拉利 Dino 246 GT車型首次正式亮相,1972年,法拉利開發了敞篷版的 Dino 246 GTS車型,開啟了民用跑車采用中置引擎的風潮。

解放牌 CA10型汽車——新中國第一輛汽車

1956年7月13日,在長春第一汽車制造廠的總裝線上,第一輛解放牌汽車試制成功。7月14日首批12輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線,從此結束了中國不能制造汽車的歷史。

CA-71東風牌小汽車——新中國第一輛轎車

1958年5月12日我國第一輛小轎車“東風CA71轎車”試下了長春一汽的生產線,它的誕生結束了我國不能自主生產轎車的歷史。

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